多久更換一次輪胎合適？這得綜合多方面因素來看。

一般來說，汽車輪胎 3 到 5 年或行駛 6 到 8 萬公里換一次較好。

但也有特殊情況，比如車輛使用頻率不同，家用車使用少可 5 年更換，商務車常跑要 4 年左右更換。

新輪胎購買要注意生產日期，輪胎放著不用保質期是三年，出廠超過三年不建議買。

普通輪胎自生產后 5 年內有效，用了 7 到 8 年要及時換，不然有爆胎風險。輪胎老化會表面硬化、有龜裂紋。超過更換周期使用前要全面檢查。

像米其林輪胎和大陸輪胎雖說能用 10 年以上，但建議 5 年后每年讓專業(yè)人士檢查。

日產和奔馳提示輪胎出廠 6 年后不管磨損情況都得換掉。

磨損到一定期限要換，轎車輪胎磨損標記高度 1.6 毫米，載重輪胎 2.4 毫米。

胎側鼓包得及時換，因為內部簾子線已斷裂。輪胎扎孔大或修補次數多也要換，否則高速行駛有爆胎風險。

使用環(huán)境也影響更換周期，常曬太陽、風吹雨淋或在鹽堿地行駛，輪胎老化快，更換周期得縮短。

駕駛習慣不好也會縮短輪胎更換周期。比如有鼓包、龜裂、短時間內反復爆胎、修補輪胎或被較大硬物刺破等情況，哪怕不足一年也得立即更換。

汽車四條輪胎最好是同一品牌、相同規(guī)格，磨損后若一條輪胎更換，最好四條同時換，起碼要保證同一車軸上左右兩條輪胎相同。

前驅車前輪磨損快，后驅車后輪磨損快，可隔兩年對調前輪延長壽命。

總之，輪胎極限使用到磨損線可能高速爆胎，五年后就考慮更換。輪胎壽命和日常使用習慣、環(huán)境都有關，底面補胎不超三處可正常用，側面被扎不能補胎得換，輪胎鼓包不能高速行駛要立即換掉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）