診斷卡羅拉曲軸傳感器故障，要注意這些方面。

先檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪的間隙，正常應(yīng)大于 0.5mm 小于 1.2mm，脈沖輪安裝不對，間隙過大或過小會造成信號偏差。

然后關(guān)閉點火開關(guān)，斷開傳感器插頭，測量 1 端和 2 端電阻，應(yīng)在 400 到 600Ω，不在此范圍說明傳感器有問題，得換，還要注意兩根信號線與屏蔽線要絕緣。

接下來打開點火開關(guān)，測兩根信號線對搭鐵電壓，應(yīng)為 1.4V，這是預(yù)設(shè)電壓，啟動起動機時，信號電壓應(yīng)接近 1.6V。

要是傳感器內(nèi)部、信號線、發(fā)動機控制單元有開路或短路，電腦接收不到信號，發(fā)動機就無法啟動。

操作時，先打開點火開關(guān)，用 KT600 解碼器讀靜態(tài)故障碼、凍結(jié)幀和數(shù)據(jù)流，應(yīng)無故障碼和凍結(jié)幀，記錄數(shù)據(jù)流。

啟動發(fā)動機確認(rèn)故障癥狀，保證車輛和環(huán)境安全，變速器空擋、拉緊駐車手柄，自動變速器要踩剎車。啟動次數(shù)不超 3 次，時間不超 5 秒，相鄰 2 次間隔 30 秒。觀察啟動狀況，記錄故障，比如發(fā)動機能轉(zhuǎn)但無法啟動。

用解碼器讀故障碼，無碼正常。再結(jié)合維修手冊確認(rèn)診斷思路，制定檢查流程，用解碼器檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速，啟動發(fā)動機觀察數(shù)據(jù)流中“Enginespeed”數(shù)值，有數(shù)據(jù)是間歇性故障，數(shù)值 0 表明曲軸位置傳感器無轉(zhuǎn)速信號不正常。

最后檢查曲軸位置傳感器，打開機艙蓋，斷蓄電池負(fù)極，找到傳感器拔下連接器，看連接器內(nèi)部端子是否損壞，檢查安裝情況，壞了或安裝不正常就修復(fù)或更換，正常就用測試延長線測電阻值，標(biāo)準(zhǔn)電阻值 1850 到 2450Ω。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）