小車儀表盤上的 TC 指的是牽引力控制系統(tǒng)，這是 Traction Control System 的縮寫。

它依靠 ABS 防抱死系統(tǒng)電子傳感器工作。當檢測到從動輪轉(zhuǎn)速低于驅(qū)動輪，也就是車輪打滑時，會給汽車系統(tǒng)反饋信號。隨后汽車系統(tǒng)就調(diào)節(jié)點火時間、減小氣門開度、減小油門、降檔或者制動車輪，讓車輪不再打滑。

這個系統(tǒng)能把動力很好地傳遞到路面，避免打滑，還能按照咱駕駛員的想法行駛，大大提高了駕駛的安全系數(shù)，車輛通過性也能提高。系統(tǒng)工作時，儀表上黃色的“TC”指示燈會閃爍，這是在給咱駕駛員提示呢。

不過要注意，牽引力控制系統(tǒng)可不是絕對能保證行車安全，只是降低車禍意外發(fā)生的概率和嚴重程度。真正保證安全，還得靠駕駛員自己，還有汽車的車況以及保養(yǎng)。

要是車輛顯示屏上出現(xiàn) TC，可能是牽引力控制系統(tǒng)關(guān)閉啦。這種情況下，車輛牽引力效果可能就沒那么好，駕駛員得特別小心。建議開車的時候，盡量讓牽引力控制系統(tǒng)開著，這樣車輛在各種行駛條件下都能有最佳的控制穩(wěn)定性。

當防抱死制動系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)有些車輪打滑，牽引力控制系統(tǒng)就會制動這些車輪，不讓牽引力損失。它通過電子傳感器看從動輪速度是不是比驅(qū)動輪慢，如果是，就發(fā)信號然后調(diào)整點火時間、氣門開度、油門、擋位或者制動車輪。這系統(tǒng)工作原理是控制發(fā)動機輸出扭矩，不讓車輪因為打滑失去牽引力。某個車輪打滑，它能快速響應(yīng)，調(diào)整發(fā)動機輸出扭矩來控制車輪轉(zhuǎn)速，不再打滑。這樣能提高車輛穩(wěn)定性和操控性，在濕滑路面防止打滑，提高車輛通過性。

當儀表盤顯示 TC，駕駛員得警惕，注意車輛行駛狀態(tài)，保證駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）