輪胎側(cè)面破皮了能否繼續(xù)使用，得具體分析。

要是破皮輕微，比如就掉了小塊橡膠，沒影響輪胎結(jié)構(gòu)與氣密性，那能接著用。

但要是破皮嚴(yán)重，露出簾布材料或者漏氣了，必須馬上換。

要是行駛中破皮不斷變大，或同一位置總破損，就得檢查輪胎其他方面，像胎壓是不是不正常，花紋深度夠不夠。

胎側(cè)厚度起碼 5 毫米，要是蹭掉塊膠皮就 1、2 毫米深，沒啥大事，不過得留意后續(xù)有無擴(kuò)大、開裂。

汽車輪胎側(cè)面只蹭破一小部分皮，深度淺，表面?zhèn)?，不影響輪胎?qiáng)度結(jié)構(gòu)，就能繼續(xù)用。

要是破損面積大或者深度深，會影響橡膠和內(nèi)部鋼絲紗布層完整，繼續(xù)開可能鼓包爆胎，得趕緊換。

還得看輪胎新舊，新輪胎表面輕微刮蹭破皮問題不大，能繼續(xù)用。

老輪胎要是有刮蹭損傷，可能老化硬化了，得慎重，最好換掉。

哪怕輪胎側(cè)面被削掉一塊沒漏氣，只是刮破點(diǎn)外皮，表面?zhèn)?，對輪胎?qiáng)度結(jié)構(gòu)影響不大，可以用。

要是側(cè)邊蹭破皮面積大或者損傷深，就不能用，繼續(xù)用損傷處會鼓包，容易爆胎，很危險，得及時換。

日常要定期去 4S 店做專業(yè)檢查，清楚輪胎磨損和性能狀況，夏季要查胎壓，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）