輕混與混動區(qū)別很大。

先說輕混，48V 混動常被稱為輕混，嚴(yán)格講不算混動，在我國上不了綠牌。它在原 12V 基礎(chǔ)上加 48V 電機(jī)和電氣系統(tǒng)，能支持短時間空調(diào)使用，像水泵、大功率電器可用 48V 系統(tǒng)，照明等還用 12V。其電機(jī)能發(fā)電也能驅(qū)動，油車發(fā)電機(jī)只能發(fā)電。車啟動時電機(jī)先工作，啟動安靜。輕混車點(diǎn)火多用電打火，行駛靠燃油，電機(jī)功率小，電池容量小，工作時間少。像奔馳 C 就有輕混車型。

再說混動，混動車指用兩種及以上燃料作驅(qū)動力，常見是油電混合。它分多種，比如以發(fā)動機(jī)為主、電動馬達(dá)為輔的并聯(lián)方式，在起步、加速時電動馬達(dá)輔助降低油耗。還有低速靠電動馬達(dá)、提速時兩者配合的串聯(lián)并聯(lián)方式?；靹榆囆驮谲囁龠_(dá)到一定程度切換燃油，比如車速 60 邁以下用電，60 邁以上用油，省油效果和輕混不同?；靹与姵厝萘看?，電機(jī)功率大，工作時間長，對內(nèi)燃機(jī)依賴小。

輕混系統(tǒng)推出時間在 2011 年，混動系統(tǒng) 1997 年就有了。輕混是在發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上加小電機(jī)，確保部分設(shè)備熄火時能工作，必要時給發(fā)動機(jī)扭矩功率?；靹邮羌域?qū)動電機(jī)，低速或起步能獨(dú)立驅(qū)動。

輕混系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，制造成本不高，同系列車價格一般只高幾千。總之，輕混和混動在很多方面都有差別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）