純電車壽命一般在 8 到 15 年。這主要取決于多個因素。

純電車的電池一般能充電 300—500 次，按充一次行駛 300 公里算，最長總里程可達(dá) 150000 公里。平均每年行駛 2.5 萬公里，壽命約 6 年。但按單次續(xù)航 300km，一年 20000km 計算，壽命約 7.5 - 15 年。

純電動車電池壽命因電池類型而異，長壽命鉛酸電池約 1.5 - 2 年，磷酸鐵鋰動力電池理論壽命 7 - 8 年。而且，純電動車電池每年約衰減 2.3%電量，不是線性衰減，可能會急劇下降。

動力電池電芯循環(huán)使用壽命我國強(qiáng)制要求 1000 次以上，磷酸鐵鋰 Pack 一般 2000 次，三元鋰電池平均 500 - 1000 次，好的 1000 次以上。

純電動車有對三電系統(tǒng)的質(zhì)保，政策要求乘用車生產(chǎn)企業(yè)提供不低于 8 年或 12 萬公里的質(zhì)保期限。

想延長純電車壽命，要保持良好習(xí)慣，比如盡量慢充、保證合適用車環(huán)境溫度、將 SOC 保持在 20 - 80%之間、避免長時間停放等。

純電動車除整車質(zhì)保還有三電系統(tǒng)質(zhì)保，后者質(zhì)保時間和里程數(shù)較多。另外，純電動車的壽命還取決于車輛質(zhì)量、維護(hù)和駕駛條件等。

日常要注意 220 伏電源插頭或充電器輸出插頭不能松動、有氧化物要及時清除。蓄電池存放不能虧電，閑置要每月補(bǔ)充電。純電動汽車的電池成本昂貴，使用 8 年左右可能面臨換電池，目前多數(shù)車主可能不會換電池，以后電池技術(shù)進(jìn)步、成本降低，情況會改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）