柴油機(jī)油和汽油機(jī)油有不少區(qū)別。

首先，粘度不同。柴油機(jī)油粘度通常比汽油機(jī)油高，因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室大，需要更高油壓保證燃油充分混合燃燒。

其次，適用的發(fā)動(dòng)機(jī)不同。柴油機(jī)油用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油機(jī)油用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒溫度高，對(duì)油料抗氧化性和抗磨損性要求高；汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒溫度低，對(duì)油料清潔性和抗腐蝕性要求高。

再者，API 標(biāo)號(hào)不一樣。柴油機(jī)油標(biāo)號(hào)以 C 開頭，如 CD、CE、CF 等；汽油機(jī)油標(biāo)號(hào)以 S 開頭，如 SL、SM、SN 等。

還有，油品添加劑有差異。柴油機(jī)油含更多抗磨劑、抗氧化劑和清凈劑，適應(yīng)高溫高磨損環(huán)境；汽油機(jī)油更重清凈劑、抗氧劑和抗腐蝕劑添加，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受雜質(zhì)和氧化影響。

另外，質(zhì)量等級(jí)劃分不同。從 API 等級(jí)看，柴油機(jī)油有 CA、CB、CC 等；汽油機(jī)油也有對(duì)應(yīng)的不同等級(jí)。

再者，燃點(diǎn)有別。柴油機(jī)油燃點(diǎn)約 1800 攝氏度，汽油機(jī)油約 600 攝氏度。

味道和顏色也不一樣，柴油機(jī)油味道淡、顏色深；汽油機(jī)油有刺鼻氣味、顏色淡。

容度不同，柴油機(jī)油比汽油機(jī)油濃，分輕柴油和重柴油。

型號(hào)包裝也不同，汽油機(jī)油型號(hào)如 SL、SM 等，S 代表汽油機(jī)油；柴油機(jī)油型號(hào)如 C 字母開頭的。

在進(jìn)氣方面，柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣時(shí)汽缸內(nèi)進(jìn)入的是空氣，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則是由活塞吸入汽缸。

點(diǎn)火方式不同，柴油機(jī)是壓燃式，汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)是電火花點(diǎn)火。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有差，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)速低，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)速高。

在購(gòu)買時(shí)要看 API 標(biāo)號(hào)，汽油機(jī)專用 S 開頭，柴油機(jī)專用 C 開頭，S 和 C 同時(shí)出現(xiàn)表示通用。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境比汽油機(jī)惡劣，對(duì)柴機(jī)油質(zhì)量要求更高，排放物對(duì)凈化器也有更高要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）