汽車輪胎的生產(chǎn)過(guò)程包括以下關(guān)鍵步驟：

首先是密煉，要把碳黑、天然/合成橡膠、油、添加劑、促進(jìn)劑等原材料混合到一起，在密煉機(jī)里加工，生產(chǎn)出“膠料”。這之前所有原材料都得進(jìn)行測(cè)試，合格才能用。而且膠料成分取決于輪胎性能要求、配套廠家和市場(chǎng)需求。膠料準(zhǔn)備好后還要測(cè)試，過(guò)關(guān)才能進(jìn)入下一工序。

接著是膠部件準(zhǔn)備，它有六個(gè)主要步驟，包括擠出、壓延、胎圈成型、簾布裁斷、貼三角膠條、帶束層成型。這些初步組裝好的半成品膠部件會(huì)被運(yùn)到輪胎成型工序。

然后是輪胎成型，在成型機(jī)上把半成品組裝成生胎，生胎樣子像光頭胎，經(jīng)過(guò)檢查再送去硫化工序。

再就是硫化，生胎裝到硫化機(jī)的模具里，經(jīng)過(guò)適當(dāng)時(shí)間和適宜條件硫化成成品輪胎，這時(shí)輪胎就有了外觀圖案和胎面花紋。

最后是最終檢驗(yàn)。

總之，汽車輪胎生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜且精細(xì)，每個(gè)步驟都嚴(yán)格控制，才能確保輪胎質(zhì)量和性能達(dá)到最佳，讓車主使用更安全、更舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）