要正確接電動(dòng)車電瓶，您得這么做。

先搞清楚電瓶極性，一般紅色線是正極，黑色線是負(fù)極，接線前一定確認(rèn)好，可別接反，不然短路或損壞電瓶就麻煩了。

接線前要準(zhǔn)備好工具，像扳手、螺絲刀，還有絕緣手套，而且工具得絕緣良好，防止觸電。同時(shí)看看電瓶線有沒有破損、老化或腐蝕，不好了就得換。

別忘了關(guān)閉電源，關(guān)掉電動(dòng)車電源開關(guān)或拔掉電池連接插頭，保證車輛斷電，防止意外啟動(dòng)出危險(xiǎn)。

接線時(shí)，打開電池盒，按車型找到并打開。然后把正極線連電瓶正極接口，負(fù)極線連負(fù)極接口，插頭和接口得緊密貼合，不能松。要是電瓶下面有固定螺絲，擰緊，讓電瓶穩(wěn)穩(wěn)的。

接完線仔細(xì)檢查，用萬用表測(cè)測(cè)，保證線路沒錯(cuò)，電路通暢。接線過程一定戴絕緣手套，別直接碰電極。操作環(huán)境得干燥、干凈，別在潮濕地方弄，免得短路。

接完輕輕拉一下電瓶線，看看牢不牢，別松動(dòng)導(dǎo)致接觸不良。拆下電動(dòng)車電瓶盒，看看有沒有壞的。

按照電瓶?jī)?nèi)部接線圖接好接線板，正負(fù)極別接錯(cuò)，正極標(biāo)著正，負(fù)極標(biāo)著負(fù)。接個(gè)斷路器，用螺桿固定在電瓶上。把電瓶固定在車底盤，接好充電端子，安好電池控制系統(tǒng)，再檢查所有接線。

給電動(dòng)車充電，按要求調(diào)節(jié)充電量，長(zhǎng)期用就充滿電，能延長(zhǎng)電池壽命。

接線得串聯(lián)，第一個(gè)電池正極連第二個(gè)電池負(fù)極，這樣類推。最后第一塊電瓶負(fù)極連電動(dòng)車負(fù)極，最后一塊電瓶正極連電動(dòng)車正極。

焊接電池組得固定住電機(jī)中間銅片，避免電線松動(dòng)或短路，讓電機(jī)銅片和電池組連接牢固，能提高車性能和壽命。

不熟悉別自己弄，找專業(yè)維修師傅。為防電瓶自耗快，及時(shí)切斷所有跟電瓶連接的線路。

長(zhǎng)時(shí)間不騎車，每 1 - 2 個(gè)月充次電，能延長(zhǎng)電瓶使用時(shí)間。

按電動(dòng)車接線正負(fù)極位置擺電瓶，正極位置放正極，負(fù)極放負(fù)極。

第一塊電瓶負(fù)極接第三塊電瓶正極，第三塊電瓶負(fù)極接第五塊電瓶正極，第五塊電瓶負(fù)極接第四塊電瓶正極，第四塊電瓶負(fù)極接第二塊電瓶正極。

最后電動(dòng)車控制線正極接第一塊電瓶正極，控制線負(fù)極接第二塊電瓶負(fù)極，就都接好了，這樣接線不用很長(zhǎng)的線，電瓶也不用特意擺。

記住，使用電動(dòng)車時(shí)把握好充電時(shí)間，電池用 80%左右電量就充電。電量用盡就關(guān)電源，別用‘回升電壓’強(qiáng)制行駛，會(huì)縮短電池壽命。蓄電池連續(xù)充電超 10 小時(shí)，充電器不變燈或電池發(fā)燙，馬上停充找售后，不變燈別繼續(xù)充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）