駕駛座高度調(diào)節(jié)有哪些技巧
駕駛座高度調(diào)節(jié)有不少技巧。
首先,對于大部分轎車和 SUV 來說,頭頂距離車頂 1 -2 拳,這樣能讓視平線高度處于車輛前擋風(fēng)玻璃垂直距離的上中心。調(diào)節(jié)時(shí)要注意,若是手動(dòng)調(diào)節(jié),單手握住調(diào)節(jié)手柄,向上抬升高座椅、向下按壓降低座椅,注意力度別太大,避免故障。如果是電動(dòng)調(diào)節(jié),找到座椅側(cè)面的開關(guān)就行。
其次,座椅前后調(diào)節(jié)也很關(guān)鍵。調(diào)節(jié)時(shí)要牢記腳能完全把離合和剎車踩到底,握方向盤時(shí)手臂微微彎曲。操作時(shí),雙手握緊座椅解鎖桿向上抬起解鎖座椅,以雙腳做支點(diǎn)滑動(dòng)座椅,調(diào)整到舒適位置后,雙手放開并給座椅施加向后的力,聽到清脆金屬聲表示鎖止完成。
再者,方向盤的位置要根據(jù)座椅位置調(diào)整。手臂伸直放在方向盤上方,手腕剛好落在方向盤邊緣說明位置正確。太近或太遠(yuǎn)在緊急情況都可能出問題。
還有,靠背角度對舒適度影響大。不能半躺或過于垂直,一般以 110 度左右為宜,大概是駕駛員坐直后頸部與靠背還留有 2 到 3 拳的空間,這樣能減少緊急情況下安全氣囊對人體的傷害。
頭枕高度應(yīng)與頭部齊平或頭枕中間的柔軟部分與耳朵上緣平行,車輛受猛烈撞擊時(shí)能有效保護(hù)頭部和頸椎。
另外,腰部支撐調(diào)節(jié)對常開長途的司機(jī)很重要,調(diào)節(jié)要適中,過高開車久了腰會(huì)疼。
最后,安全帶也能調(diào)節(jié),位置要合適,不能太靠近頸部或太向外,避免碰撞時(shí)造成損傷。
總之,每個(gè)人身體尺寸和駕駛習(xí)慣不同,要多嘗試找到適合自己的座椅高度和各項(xiàng)調(diào)節(jié)角度,讓駕駛既舒適又安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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