要檢查輪胎的磨損程度，可以從多個方面入手。

首先，從輪胎側(cè)面花紋上找小三角形狀的箭頭標(biāo)志，順著它能找到輪胎花紋邊凹槽的凸起標(biāo)記，這就是輪胎的磨損標(biāo)記。手指順著輪胎肋條往下摸，每隔一段的突起也是磨損標(biāo)記，對應(yīng)胎肩的 TWI 標(biāo)記，突起厚度為 6mm。

還可直接觀察輪胎胎面的花紋及凹槽，若外側(cè)花紋不清晰、凹槽磨平，內(nèi)側(cè)完好，可能外側(cè)磨損，需做輪胎修復(fù)。若中間花紋磨損，可能是胎壓過高，檢查并調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)胎壓。

看輪胎橫向上有無偏磨，有的話要做四輪定位；徑向上有無局部磨損。

另外，觀察胎面以及胎壁上的紋路，普遍出現(xiàn)裂紋表明輪胎老化嚴(yán)重。正常使用的輪胎壽命 4 到 5 年，胎邊或胎肩等邊緣部位開始出現(xiàn)成圈小裂紋意味著輪胎開始老化。

檢查輪胎磨損標(biāo)記與胎面高度差，接近平時用車頻繁，建議每兩個月檢查一次，在一個平面上就該換胎。

同時要查看胎壁有無鼓包、老化裂紋或者表面破損掉皮，有這些情況應(yīng)立即更換。

注意輪胎充氣狀態(tài)，充氣不足會導(dǎo)致輪胎兩端磨損，充氣過度則胎面中央部分磨損明顯高于兩端。錯誤的前束、車輪外傾角會造成胎面快速磨損和胎側(cè)邊緣花紋過量磨損。車輪不平衡也會頻繁引起輪胎磨損。

還可通過油墨拓印方法記載和分析胎面花紋磨損情況及接地面積變化規(guī)律。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）