皮帶損壞的修復(fù)方法有多種。

如果是皮帶劃傷，多使用冷硫化橡膠修補(bǔ)劑填充修補(bǔ)，將雙組份橡膠修補(bǔ)劑 SK358 混合攪拌后涂抹在打磨清洗后的劃傷部位，用刮板刮平。

皮帶撕裂則使用冷硫化膠水搭配皮帶修補(bǔ)條貼合修補(bǔ)，把冷硫化膠水 SK313 涂刷在打磨清洗后的破損部位 2 遍，RIT 皮帶修補(bǔ)條粘接面涂刷一遍，然后貼合修補(bǔ)條并用壓實(shí)滾輪輾壓結(jié)實(shí)。

皮帶穿透需橡膠修補(bǔ)劑 SK358、冷硫化膠水 SK313 及 RIT 修補(bǔ)條結(jié)合處理，用橡膠修補(bǔ)劑填充穿透部位，冷硫化膠水用于粘合修補(bǔ)條與皮帶，修補(bǔ)條貼合破損部位防止傷口擴(kuò)大。

對于輸送帶受損，還可用進(jìn)口的橡膠修補(bǔ)劑 BL919，先打磨受損部位并拋去橡膠粉末，用專業(yè)清洗劑清洗，揉搓混合 AB 組份至發(fā)熱后涂抹，待完全硬化后打磨平整。

另外，冷硫化修補(bǔ)法要先清潔并打磨破損處，熱硫化修補(bǔ)法和機(jī)械接頭修補(bǔ)法也有相應(yīng)準(zhǔn)備工作和修補(bǔ)步驟。機(jī)械接頭修補(bǔ)法需準(zhǔn)備合適材料并切割破損部位，安裝金屬卡扣、調(diào)整皮帶張力和檢查修補(bǔ)效果。

常用的皮帶修補(bǔ)方法有冷硫化修補(bǔ)、熱硫化修補(bǔ)、橡膠修復(fù)劑快速修補(bǔ)。冷硫化修補(bǔ)適用于長距離劃傷及局部損傷，先打磨清洗，涂刷冷硫化膠水，半干時粘貼修補(bǔ)條壓實(shí)。橡膠修復(fù)劑快速修補(bǔ)適用于局部磨損、缺損緊急修復(fù)或接頭封口，打磨清洗后直接填補(bǔ)抹平，材料少操作簡單即修即用。熱硫化修補(bǔ)工藝復(fù)雜但效果理想，用于鋼絲繩芯輸送帶撕裂，處理后涂熱硫化膠漿粘生膠片，通過硫化機(jī)升溫加壓融合。

聚氨酯彈性體材料可用于皮帶噴涂修復(fù)，適用于各種輸送帶橡膠損傷，修補(bǔ)后化學(xué)性能穩(wěn)定抗磨損，能迅速達(dá)到工作強(qiáng)度經(jīng)久耐用。

總之，要根據(jù)皮帶破損情況選擇適合的維修方案和材料。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）