開車時(shí)拉手剎會(huì)存在不少潛在風(fēng)險(xiǎn)。

首先是對(duì)剎車系統(tǒng)的損害，會(huì)磨損手剎剎車片，使得剎車盤加速磨損，剎車片發(fā)熱變硬，手剎拉線拉長(zhǎng)，剎車性能下降，甚至?xí)劦浇刮?，?yán)重時(shí)車尾冒煙。要是長(zhǎng)時(shí)間這么做，還可能導(dǎo)致剎車分泵咬死、剎車油泄漏、制動(dòng)液溫度過(guò)高，最終剎車功能完全喪失。

其次，拉手剎開車會(huì)增加汽車阻力，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能產(chǎn)生影響，導(dǎo)致油耗上升。

在高速行駛時(shí)拉手剎更是危險(xiǎn)，可能使后輪抱死、拉線拉斷，引發(fā)車輛側(cè)滑甚至翻車。

在一些特殊路況，比如急轉(zhuǎn)彎、雨天、冰雪地中急速使用手剎，會(huì)讓 ABS 系統(tǒng)失效，造成車輛跑偏和甩尾。

而且錯(cuò)誤拉手剎容易導(dǎo)致車輛失去平衡，在高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時(shí)極易失控側(cè)翻，打破制動(dòng)力分配平衡，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)部件造成異常壓力和磨損，縮短其使用壽命。甚至可能損壞車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)，引發(fā)交通事故。

那要怎么避免這些風(fēng)險(xiǎn)呢？手剎不要全都拉上，一般拉到手剎限位的 70%-80%就行。長(zhǎng)時(shí)間在坡道行駛，可以掛一檔或者倒擋，利用汽車檔位控制車輛，也可以用工具擋住輪胎防止溜車。高速狀態(tài)下堅(jiān)決不能用手剎?？傊_使用手剎，才能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）