制動系統(tǒng)和手剎有關(guān)系，它們都屬于車輛的制動體系。

制動系統(tǒng)負責(zé)車輛行駛中減速或停車，像遇到緊急狀況時，駕駛員迅速踩剎車踏板，制動液通過管路傳遞壓力，讓剎車片或鞋夾緊制動盤或鼓，產(chǎn)生摩擦力使車減速或停下。腳剎就是行車制動器，采用液壓系統(tǒng)，靠剎車泵作用于四個輪轂的汽車剎車片，通過摩擦輪轂實現(xiàn)制動。

手剎呢，專業(yè)叫輔助制動系統(tǒng)，利用杠桿原理拉動剎車拉線，讓后輪制動蹄片或制動鉗鎖死，從而對車子制動，且只針對后輪。手剎是純機械設(shè)備剎車系統(tǒng)，不依靠發(fā)動機，故障幾率小，是液壓腳剎的備份，防止液壓系統(tǒng)失靈。

但要注意，緊急制動時手剎和腳剎一起用，可能導(dǎo)致后輪抱死，車在高速行駛中后輪抱死易甩尾和失控。

在設(shè)計方面，手剎的設(shè)計和制動系統(tǒng)有關(guān)，可能直接利用制動系統(tǒng)部分組件實現(xiàn)功能。操作上有時也需協(xié)調(diào)，比如在坡道停車，得同時用制動系統(tǒng)和手剎確保車輛穩(wěn)定。

總之，制動系統(tǒng)和手剎功能互補，制動系統(tǒng)主用于行駛中，手剎用于停車后。它們緊密聯(lián)系，保障車輛在各種情況下安全穩(wěn)定。了解這些，能讓駕駛者在不同駕駛場景做出正確操作決定，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）