方向盤一圈是 360 度，半圈是 180 度，四分之一圈是 90 度。

咱們可以把方向盤當成時鐘，左手握在 9 點附近，右手握在 3 點附近。新手練打方向盤別糾結具體度數(shù)，記住“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”就行。通過方向盤標志或看車頭車身方向能判斷打了多少。

車輪轉 26.7 度，方向盤從中間向側面轉一圈半即 540 度，車輪轉 40 度，方向盤轉 13.5 度。方向盤打死是相應方向一圈半。

方向盤是汽車操縱行駛方向的輪狀裝置，主要由骨架、發(fā)泡、主駕駛氣囊 DAB 對應的安裝卡扣或螺釘孔等構成，通過花鍵與轉向軸相連，將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變?yōu)檗D矩傳給轉向軸。

直徑大的轉向盤轉向時，駕駛員用的手力可小些。方向盤構造通常有骨架和發(fā)泡，骨架常用鋅合金或鋁合金等金屬，強度和剛性高，發(fā)泡填充骨架內部，提高手感和舒適度。

向左操作方向盤 1 圈轉彎，右手由 3 點推到 9 點，左手在 3 點接手下拉到 9 點，右手回 3 點；回正方向盤，左手由 9 點推到 3 點，右手在 9 點接手下拉到 3 點，左手回 9 點。

向右操作方向盤 1 圈轉彎，左手由 9 點推到 3 點，右手在 9 點接手下拉到 3 點，左手回 9 點；回正方向盤，右手由 3 點推到 9 點，左手在 3 點接手下拉到 9 點，右手回 3 點。這種打法適用于 1 整圈之內的調整，叫“整把方向”操作方法。

總之，了解方向盤的知識和正確用法對駕駛員很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）