在急轉(zhuǎn)彎時，要正確操作方向盤，得注意這些。

首先，提前減速特別重要，把車速控制在安全范圍內(nèi)，降低失控風(fēng)險。

雙手握姿用“九點十五”或“十點二十”的方式，能保證轉(zhuǎn)彎時有足夠力量和精準度。

轉(zhuǎn)彎時動作要平緩連貫，別猛打方向盤。根據(jù)彎道弧度調(diào)整轉(zhuǎn)動幅度，小彎就輕微轉(zhuǎn)，急彎加大幅度，但要流暢。

眼睛看向彎道出口，便于準確判斷行駛軌跡。

不同彎道操作要點不同，緩彎道適度慢轉(zhuǎn)保持平穩(wěn)，急彎道大幅迅速但動作流暢，連續(xù)彎道靈活調(diào)整保持節(jié)奏。

還要注意車輛重心轉(zhuǎn)移，內(nèi)側(cè)車輪負荷小，外側(cè)大，要據(jù)此調(diào)整操作力度。

不同車型操控特性有差異，轎車操控性和穩(wěn)定性較好但重心低，SUV 車身高重心高，急轉(zhuǎn)彎得更謹慎。

總之，多練習(xí)積累經(jīng)驗，才能在各種彎道都應(yīng)對自如，確保行車安全。

比如右轉(zhuǎn)彎，右手放五到六點鐘位置松開，再通過手腕保持 10 到 11 點位置拉動方向盤，左手移到 6 到 7 點繼續(xù)推。左轉(zhuǎn)時，上去抓 12 點偏右，6、7 點換手交替。

倒車時，左手轉(zhuǎn)到 7 點用手腕抵住，五指伸直向右旋轉(zhuǎn) 180 度再抓方向盤左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)則相反。

轉(zhuǎn)緩彎時，左手 12 點下拉，右手跟著下滑，6 點相遇后想左轉(zhuǎn)，右手上推左手跟著上滑。雙手不交叉，一直保持平的狀態(tài)，一只手轉(zhuǎn)動，另一只手順著外圓滑動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）