全合成機油和半合成機油哪個更好？這得從多個方面來看。

全合成機油由化學合成方法制成，穩(wěn)定性和抗氧化性出色，在高溫和惡劣工況下能保持良好性能，延長換油周期，潤滑效果好，能減少發(fā)動機零部件磨損，提高效率和動力輸出，低溫流動性佳，在寒冷天氣能迅速到達發(fā)動機各部位提供保護。

半合成機油是礦物油和合成油的混合體，性能介于全合成和礦物油之間，價格親民，一般使用條件下能為發(fā)動機提供一定保護，更換周期約 7500 公里或半年。

從綜合性能和長期效益看，全合成機油通常更優(yōu)。雖價格高，但換油周期長，一定程度降低保養(yǎng)成本，適合高性能發(fā)動機或惡劣工況行駛車輛。

二者基礎油不同，全合成機油用第五類基礎油混合而成，半合成用第三類基礎油。承受溫度方面，全合成機油能承受工作溫度范圍更廣，對發(fā)動機保護更強，渦輪增壓和大排量自吸發(fā)動機常用。

價格上，一線品牌全合成 4L 裝約 550 元，半合成約 250 元。

選擇時，如果愛車是排量小于等于 2.5L 自然吸氣或小于 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機，可考慮半合成機油。若是自然吸氣 3.0L 或渦輪增壓 2.0T 及以上車型，建議用全合成機油。

總之，全合成機油更適合需高強度保護和長時間使用的汽車引擎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）