要檢查水箱中是否存在空氣，得先知道有空氣的表現(xiàn)。

比如車內(nèi)暖風(fēng)不熱，這是因?yàn)樗淅锓纼鲆河袣庾?，?dǎo)致冷卻液流通不暢。

還有，加滿防凍液后它沒正常在發(fā)動機(jī)里循環(huán)，出現(xiàn)高溫警報(bào)，這也可能是水箱進(jìn)了太多空氣。

想把水箱里的空氣排掉，可以這么做。

冷車時，先看看發(fā)動機(jī)艙里冷卻液是不是充足，冷卻液水壺邊上有 MAX、MIN 的上下限刻度，少了就添加。

再檢查各連接管道有沒有裂縫和泄漏，重點(diǎn)是五通管。

然后把舊的防凍液放出來，用清水清洗液體通道，讓清水在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)里循環(huán)，著車怠速 3 到 5 分鐘，再繼續(xù)注入清水，直到流出來的水干凈為止。

放水大概 1 小時后，從水箱水管加入新的防凍液，另一桶加到防凍液罐，快滿就行。

接著點(diǎn)火 10 分鐘左右，因?yàn)榕懦瞬糠挚諝?，液面會下降，再添加防凍液，讓容量在兩個刻度線之間。

另外，有的車有兩個水管在水壺里，一根給發(fā)動機(jī)加水，另一根是回水管。加水后，別馬上關(guān)水壺蓋，啟動發(fā)動機(jī)，等回流水流不斷了再關(guān)緊。

要是提前擰緊，回水中的空氣排不出，系統(tǒng)中水也不循環(huán)，容易高溫。

有的車水壺只有一根水管，就得手動排空氣，位置得選對，不然排不了空氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）