化油器調(diào)整主要有以下方法和技巧。

首先，將車輛撐起，空燃調(diào)節(jié)螺絲順時(shí)針旋到底后回退 1/2 圈，同時(shí)將怠速螺絲順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，以彈簧壓緊為準(zhǔn)，大概在 4000rpm 左右。

然后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)工作，將怠速螺絲逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使怠速在 1200 - 1500 轉(zhuǎn)之間。調(diào)整時(shí)，先檢查化油器連接件連接緊密，無漏氣、吸氣阻滯，將化油器混合比螺絲順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到底，再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn) 1.5 圈。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱 10 分鐘，調(diào)怠速調(diào)整螺釘至轉(zhuǎn)速最低且不熄火。

接著，反復(fù)調(diào)節(jié)化油器混合比螺絲，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)最高，若逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到一定位置怠速無變化，就停留在剛調(diào)到最大時(shí)的位置。再反復(fù)操作，使發(fā)動(dòng)機(jī)加減速平穩(wěn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速應(yīng)保持 5 分鐘不熄火，若怠速過低，可稍調(diào)高至 1000 - 1500 轉(zhuǎn)/分，避免高速松油門怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)熄火。

還有一種方法，將發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)至 900 轉(zhuǎn)左右，左右微調(diào)混合比螺絲，待找到怠速最高時(shí)停止，再將怠速降回合適轉(zhuǎn)速，若此時(shí)左右轉(zhuǎn)混合比螺絲轉(zhuǎn)速都下降，就是最佳混合比。

初始設(shè)定時(shí)，將化油器的“L”調(diào)整閥順時(shí)針擰至極限，再逆時(shí)針找轉(zhuǎn)速由高轉(zhuǎn)低的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，接著逆時(shí)針調(diào)怠速鏍釘達(dá)既定轉(zhuǎn)速，最后逆時(shí)針調(diào) L 針閥達(dá)所需參數(shù)值。

總之，調(diào)整化油器要仔細(xì)耐心，確保發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）