用 S 檔跑 40 分鐘一般不會(huì)傷車，但也得看具體情況。

S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，換擋時(shí)機(jī)推遲，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)間長(zhǎng)，低檔位高轉(zhuǎn)速能帶來(lái)大扭矩。

不少人喜歡用 S 檔加地板油起步，找推背感和駕駛樂(lè)趣。

不過(guò)，要是長(zhǎng)時(shí)間在高速上用 S 檔，會(huì)讓變速箱負(fù)荷變大、溫度變高，發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、輪胎磨損會(huì)加劇，油耗也會(huì)增加。

對(duì)于手自一體的車，跑高速通常用 D 檔，車流量不多時(shí)更安全、平穩(wěn)還省油。超車時(shí)用 S 檔好，因?yàn)槟芴峁└笈ぞ?，縮短超車時(shí)間更安全。

S 檔能讓人有駕駛激情、提升性能，但長(zhǎng)時(shí)間用可能有問(wèn)題，像油耗高、引擎和變速器磨損、噪音大等。

所以要根據(jù)路況和個(gè)人需求靈活切換，在城市道路用標(biāo)準(zhǔn)模式，超車或者想找點(diǎn)駕駛樂(lè)趣時(shí)用 S 檔，這樣合理使用既能有樂(lè)趣又能保護(hù)車輛組件，延長(zhǎng)車的壽命。

要是這 40 分鐘是在城市道路，還經(jīng)常有堵車、紅綠燈啥的，那一般沒(méi)啥問(wèn)題。但要是在高速上一直用 S 檔跑 40 分鐘，那可能就不太好了。

總之，關(guān)鍵在于靈活運(yùn)用，別一直死用 S 檔就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）