L 檔和 D 檔在行駛中是可以切換的。

比如車輛正在行駛中，突然遇到下坡路段，這時可直接將擋位切換到 L 檔。

但要注意，車速高、發(fā)動機轉(zhuǎn)速高時切換會對發(fā)動機和變速箱有傷害，所以這種情況下不要切換。

切換到 L 擋時，車速最好在 20KM/h 以下，以免沖擊過大。

像長下坡、雨雪路滑等情況就適合用 L 檔，它能把汽車的最高擋位控制在較低范圍。

有些車的 L 檔有記憶功能，比如威朗 pro，如果之前設置過限制擋位，可能會出現(xiàn) D 檔換 L 檔換不動的情況，這時在等紅燈時重新設置一下限制擋位，之后就能正常切換了。

總之，一般情況下，L 檔和 D 檔在行駛中能直接切換，無需踩剎車或松油門，L 檔類似一種模式切換，特定行駛條件下很有用。

比如車輛在上坡時，切換到 L 檔能利用低速檔位獲得更高扭矩輸出，提升動力。

下坡時，能通過低速檔位控制車輛速度，減輕剎車負擔。

在嚴重堵車的斜坡和陡坡，以及濕滑或冰雪路面，L 檔都能發(fā)揮作用，可充分利用汽車發(fā)動機的扭矩，還能幫助起步或行駛時保持較低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少打滑風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）