特斯拉是豪車(chē)。

在新能源領(lǐng)域，特斯拉是當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)導(dǎo)者。其續(xù)航能力、各項(xiàng)功能都引領(lǐng)行業(yè)。

與眾多中國(guó)新能源汽車(chē)品牌相比，優(yōu)勢(shì)顯著，而傳統(tǒng)豪華車(chē)品牌在向純電動(dòng)新能源轉(zhuǎn)變上尚未完全到位。

很多特斯拉粉絲認(rèn)為它是豪車(chē)，因其不僅有電動(dòng)車(chē)，還研發(fā)太空火箭，品牌調(diào)性獨(dú)特，全球銷(xiāo)量高，粉絲群體龐大，像 modelS 和 modelX 這樣的高端產(chǎn)品更是證明。

歐美市場(chǎng)普遍將 model3 視作豪華車(chē)，其 AP 和 FSD 輔助自動(dòng)駕駛技術(shù)優(yōu)秀，動(dòng)力響應(yīng)、三電技術(shù)、操控性能扎實(shí)。

雖然價(jià)格不是最高昂的，但定位中高端，還超越奧迪成為美國(guó)第四大豪華車(chē)品牌。

一個(gè)品牌能否成為豪華，要看綜合表現(xiàn)，特斯拉技術(shù)領(lǐng)先，設(shè)計(jì)精致，性能出色，有深入人心的品牌故事。

它開(kāi)創(chuàng)電動(dòng)汽車(chē)先河，市值超越巨頭，如 Model S 和 Model X 憑借百萬(wàn)級(jí)售價(jià)和未來(lái)感設(shè)計(jì)奠定豪華地位。其品牌精神和歷史積淀賦予了豪華內(nèi)涵，所以特斯拉是豪車(chē)，其豪華地位在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都不容忽視。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）