efour 不是一款車(chē)，而是豐田的一種電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。

不少豐田車(chē)型都搭載了這一四驅(qū)系統(tǒng)，像新款格瑞維亞，這是一款中高端 MPV，四驅(qū)系統(tǒng)能智能控制，在雨雪天和復(fù)雜彎道行駛時(shí)讓人更安穩(wěn)，它與 THSII 2.5L 智能電混雙擎系統(tǒng)協(xié)作，配合 ECVT 變速箱，綜合功率 183kW，WLTC 綜合油耗 5.7L/100km。

榮放雙擎旗艦四驅(qū) Pro、威蘭達(dá)雙擎豪華四驅(qū)版、第四代漢蘭達(dá)四驅(qū)版等也有搭載。

威蘭達(dá) 2021 款雙擎 2.5 升 ECVT 四驅(qū)豪華版是一汽豐田的緊湊型 SUV，車(chē)身尺寸長(zhǎng) 4665 毫米、寬 1855 毫米、高 1860 毫米，軸距 2690 毫米。

漢蘭達(dá) 2022 款雙擎 2.5 升四驅(qū)精英版 7 座是 5 門(mén) 7 座 SUV，車(chē)身尺寸長(zhǎng) 4965 毫米、寬 1930 毫米、高 1750 毫米，軸距 2850 毫米。

RAV4 榮放 2022 款雙擎 2.5 升 ECVT 四驅(qū)旗艦版是 5 門(mén) 5 座 SUV，車(chē)身尺寸長(zhǎng) 4600 毫米、寬 1855 毫米、高 1680 毫米，軸距 2690 毫米。

E-Four 四驅(qū)系統(tǒng)由燃油控制前輪加電控后輪組成，基于 TNGA-K 架構(gòu)打造，和油電混合搭配，智能精準(zhǔn)，車(chē)輛加速及雨雪泥濘路面行駛時(shí)能增加后輪扭矩分配比，實(shí)現(xiàn)更好操控穩(wěn)定性，起步或深踩油門(mén)能達(dá)前 20%后 80%扭矩分配。

2024 款豐田 C-HR GR Sport 混合動(dòng)力車(chē) E-Four 采用雙色加噴漆，有高性能 2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率 112kW，扭矩 190Nm，系統(tǒng)總輸出功率 145kW，后部有額外電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)，重量稍重。

新款格瑞維亞在北京車(chē)展亮相，此前已上市，推出 7 款車(chē)型，售價(jià) 29.98 - 41.68 萬(wàn)元，基于 TNGA-K 平臺(tái)打造，采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉時(shí)尚，頭燈組犀利，車(chē)尾設(shè)計(jì)獨(dú)特，后包圍提升視覺(jué)層次感，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為 5175/1995/1765mm，軸距 3060mm。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）