寶馬 X1 油底殼是金屬材質(zhì)的，不是塑料的。它采用的是鋁合金材質(zhì)。

油底殼作為曲軸箱的下半部分，能儲(chǔ)存從機(jī)油表面回流的潤滑油，還能有效散熱，并防止?jié)櫥捅谎趸?/p>

日常使用中要保護(hù)好它，比如安裝發(fā)動(dòng)機(jī)底盤護(hù)板。要是油底殼損壞，得更換，同時(shí)機(jī)油也得換，不然會(huì)影響機(jī)動(dòng)車正常使用。

油底殼損壞后，去當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)部門，用原廠配件專業(yè)更換。要知道，油底殼壞了或漏油，車就沒法開了，得用拖車托運(yùn)。

所有車系發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼都沒塑料件，因?yàn)樗芰霞龈邷貢?huì)變形、密封不好、材質(zhì)變軟，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度能達(dá) 107 度，塑料件不適合。

寶馬車上很多配件用的是樹脂和膠木材質(zhì)，像變速箱油底殼就是膠木材質(zhì)。寶馬 X1 22 款 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱油底殼都是合金材料做的，通常由鋁、鎂和硅組成，耐用性和強(qiáng)度高，是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器內(nèi)部活塞、齒輪等零部件的關(guān)鍵部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）