一汽奔騰是國產車。

它是一汽旗下的自主品牌，和一汽轎車關系緊密。不像一汽與豐田、大眾的合資模式，奔騰屬于一汽轎車的自主品牌。

奔騰汽車在技術、平臺和零件方面與馬自達有較高通用性，比如第一代產品 B70 就和馬自達 6 共享技術平臺。盡管價格有差異，但 B70 因出色性能和精準市場定位而受歡迎。

奔騰有眾多車型，轎車和 SUV 都有。SUV 像 X40、T33、T77、T99、X80 等。以 T77 為例，它是緊湊型 SUV，軸距 2700mm，長寬高分別為 4525mm、1845mm、1615mm，采用 1.2 升或 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機，前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。奔騰 B70 是中型車，長寬高分別為 4810 毫米、1840 毫米、1455 毫米，軸距 2800 毫米，搭載渦輪增壓發(fā)動機。

奔騰積極與國內外科研機構合作，引進先進汽車技術，提升研發(fā)能力。它把智能化與數字化技術用于車輛設計和生產，多款車有智能互聯系統，能遠程控制、語音識別，還采用數字化生產線和智能制造技術，提高效率和質量。

為響應環(huán)保號召，奔騰推廣綠色環(huán)保技術。在新能源領域推出多款電動車型，用先進電池和電驅動技術，傳統燃油車也有節(jié)能車型，降低油耗和排放。

奔騰有自主知識產權和核心技術，自主研發(fā)能力強，在車輛設計、生產制造有豐富經驗和技術儲備，在新能源汽車領域研發(fā)和生產能力也不錯，能滿足消費者環(huán)保節(jié)能需求。

奔騰品牌 2005 年由中國一汽集團創(chuàng)立，立志成為有國際競爭力的汽車品牌，不斷技術研發(fā)、產品創(chuàng)新和市場拓展，積累口碑，在國內外嶄露頭角。創(chuàng)立初生產中大型轎車，像 B70 等，近年推出多款搭載先進技術車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）