一汽奔騰是國(guó)產(chǎn)車。

它是一汽旗下的自主品牌，和一汽轎車關(guān)系緊密。不像一汽與豐田、大眾的合資模式，奔騰屬于一汽轎車的自主品牌。

奔騰汽車在技術(shù)、平臺(tái)和零件方面與馬自達(dá)有較高通用性，比如第一代產(chǎn)品 B70 就和馬自達(dá) 6 共享技術(shù)平臺(tái)。盡管價(jià)格有差異，但 B70 因出色性能和精準(zhǔn)市場(chǎng)定位而受歡迎。

奔騰有眾多車型，轎車和 SUV 都有。SUV 像 X40、T33、T77、T99、X80 等。以 T77 為例，它是緊湊型 SUV，軸距 2700mm，長(zhǎng)寬高分別為 4525mm、1845mm、1615mm，采用 1.2 升或 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。奔騰 B70 是中型車，長(zhǎng)寬高分別為 4810 毫米、1840 毫米、1455 毫米，軸距 2800 毫米，搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

奔騰積極與國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)合作，引進(jìn)先進(jìn)汽車技術(shù)，提升研發(fā)能力。它把智能化與數(shù)字化技術(shù)用于車輛設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，多款車有智能互聯(lián)系統(tǒng)，能遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音識(shí)別，還采用數(shù)字化生產(chǎn)線和智能制造技術(shù)，提高效率和質(zhì)量。

為響應(yīng)環(huán)保號(hào)召，奔騰推廣綠色環(huán)保技術(shù)。在新能源領(lǐng)域推出多款電動(dòng)車型，用先進(jìn)電池和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，傳統(tǒng)燃油車也有節(jié)能車型，降低油耗和排放。

奔騰有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，自主研發(fā)能力強(qiáng)，在車輛設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造有豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲(chǔ)備，在新能源汽車領(lǐng)域研發(fā)和生產(chǎn)能力也不錯(cuò)，能滿足消費(fèi)者環(huán)保節(jié)能需求。

奔騰品牌 2005 年由中國(guó)一汽集團(tuán)創(chuàng)立，立志成為有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車品牌，不斷技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展，積累口碑，在國(guó)內(nèi)外嶄露頭角。創(chuàng)立初生產(chǎn)中大型轎車，像 B70 等，近年推出多款搭載先進(jìn)技術(shù)車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）