汽車機油加到機油尺的什么位置最佳呢？

一般來說，加到機油尺下限線和上限線之間偏上的位置是比較好的，比如在上下線之間的四分之三左右的位置。

機油尺上通常有兩個刻度，分別是上限和下限。正常的機油量應(yīng)處于這兩個刻度之間。

新?lián)Q機油時，加好機油后先發(fā)動發(fā)動機一分鐘左右，然后熄火等十五分鐘左右再檢查，這樣的結(jié)果比較準(zhǔn)確。在冷車時，機油液位在上下刻度線之間的四分之三以上；熱車時，機油液位在上下刻度線之間的二分之一以上，表明機油量足夠。

機油加到標(biāo)尺中間位置偏上一點是很合適的，不超上限，不低于下限。如果加太滿，會給發(fā)動機帶來過大的運動阻力，增加油耗，部分機油還可能會竄入燃燒室燃燒形成積炭。

而機油過少，會使發(fā)動機內(nèi)各零部件摩擦表面潤滑不足，加劇零件的摩擦磨損程度，機油的冷卻散熱能力也會下降，導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部過熱，可能造成軸瓦燒蝕、拉缸等問題。

在檢查機油油位前，要讓車子處于水平狀態(tài)，因為車身傾斜會導(dǎo)致測出來的機油量不準(zhǔn)確。觀察機油尺時，需先取出油尺并用抹布清理干凈油跡，然后放回油箱位置，等待幾秒鐘后再次取出觀察。

如果機油低于刻度中間偏上的位置，要及時補充；高于上限刻度，則需抽取多余的機油。總之，要確保機油量在機油尺的合理范圍內(nèi)，并且定期檢查機油的含量和質(zhì)量，選擇品質(zhì)好的機油加注，這樣才能保證發(fā)動機正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）