漲緊輪是汽車傳動系統(tǒng)中很重要的部件，如果壞了會有不少問題。

常見的損壞故障有異響，這可能是軸承或內(nèi)部阻尼機構(gòu)的問題，比如軸承潤滑不良，阻尼機構(gòu)裝配不當或部件干涉。

還可能出現(xiàn)張緊力下降，讓傳動皮帶松弛，導致加速無力、易熄火。極端情況下會卡死，皮帶無法運轉(zhuǎn)，通常是內(nèi)部機構(gòu)嚴重磨損或損壞引起。

液壓漲緊輪可能漏油，影響發(fā)動機性能。也可能斷裂變形，多是安裝調(diào)整不正確造成。

判斷漲緊輪好壞，可以用手感受皮帶松緊程度，或者聽聲音。

要是發(fā)電機皮帶的漲緊輪有問題，涼車或電瓶虧電時，皮帶會有異響，漲緊輪劇烈擺動?？照{(diào)皮帶漲緊輪有問題，開空調(diào)壓縮機后會有皮帶打滑聲，駕駛室內(nèi)有咕嚕聲。

漲緊輪壞了危害很大。比如發(fā)動機抖動、點火困難，嚴重時打不著車，還可能頂氣門致發(fā)動機部件損傷，甚至抱死，皮帶不能正常傳動致汽車拋錨。

它用于調(diào)節(jié)正時皮帶/鏈條松緊度，壞了會讓發(fā)動機有異響，正時跳齒、點火和配氣時間紊亂，影響汽車正常使用。

一般漲緊輪跟正時皮帶更換周期一樣，3 - 5 年或 8 - 10 萬公里左右換一次，參考車輛保養(yǎng)手冊。

換正時皮帶時連帶漲緊輪一起換，配件價格 500 - 600 元，加上工時費，一套換下來 1000 元左右，4S 店更貴但更有保障。

為避免故障，要定期檢查更換，保持潤滑良好，避免超負荷工作，發(fā)現(xiàn)問題及時檢查維修，損壞時與協(xié)作配件一起換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）