EPB 指的是電子駐車制動系統(tǒng)，也被稱為電子手剎。

它是將行車中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合，由電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術(shù)。

使用時，啟用電子手剎要先踩下制動踏板，一直向上拉住電子手剎開關(guān)，直到儀表和手剎開關(guān)上的指示燈亮起。解除的話，踩住剎車按一下電子手剎按鍵就行，或者掛 D 擋踩油門，電子手剎會自動解除。

電子駐車制動系統(tǒng)能保證汽車在 30%的陡坡上平穩(wěn)停車。如果汽車在強制運動后停止，后制動盤因溫度降低與摩擦片形成間隙，電機會自動啟動推動夾緊螺母，補償溫度下降造成的間隙，確?？煽康耐＼囆Ч?/p>

它依靠電機驅(qū)動力和減速機構(gòu)將力傳遞到駐車制動器實現(xiàn)駐車功能，主要由電子機械式駐車制動控制單元、駐車制動開關(guān)、AUTO HOLD 開關(guān)、制動執(zhí)行元件等組成。

按結(jié)構(gòu)形式分，有拉線式和集成式，拉線式因存在一些缺點已呈萎縮趨勢，集成式應(yīng)用普遍。

電子駐車制動系統(tǒng)通過內(nèi)置的縱向加速度傳感器測算坡度，算出車輛在斜坡上的下滑力，電腦通過電機對后輪施加制動力來平衡下滑力，讓車輛停在斜坡上。

車輛起步時，電腦通過離合器踏板上的位移傳感器及油門大小測算需施加的制動力，還會與發(fā)動機電腦通訊獲取發(fā)動機牽引力大小，自動計算并調(diào)整制動力。牽引力足夠時，電機解除制動，實現(xiàn)車輛順暢起步。

相比傳統(tǒng)手剎，電子手剎優(yōu)勢明顯。對車廠來說能省零部件、省空間、降成本、利普及。對駕駛者而言，起步不用手動關(guān)，踩油門自動關(guān)，減輕右腳右手負擔(dān)，避免女士拉手剎力量不夠的不便，行駛中緊急制動能按需選擇制動力，提高安全性。

很多車型都配備了電子駐車制動系統(tǒng)，比如新君威、邁騰、奧迪 A4、A6 等。大部分車型任何狀況下都能啟動，行進中誤按也會因油門工作立即關(guān)閉。緊急剎車時按下部分車型還能提供更強制動力輔助。自動擋車型關(guān)閉通常需踏下剎車踏板生效，手動擋車型有時此限制多余。另外還有自動駐車功能 AUTO HOLD，車輛停下時能自動啟動四輪制動，解除靜止狀態(tài)輕點油門即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）