自動(dòng)駐車是一種汽車的自動(dòng)剎車功能，英文名是 AUTO HOLD。

它能避免使用手剎或電子手剎，簡(jiǎn)化操作。比如停車等紅綠燈時(shí)，不用拉手剎，自動(dòng)擋車型也不用在 D、N、P 檔間頻繁切換。

自動(dòng)駐車工作原理是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）的擴(kuò)展，通過 ESP 實(shí)現(xiàn)對(duì)四輪剎車的控制。

ECU 電腦會(huì)借助車上傳感器獲取車身水平度和車輪扭矩，判斷是否制動(dòng)防止溜車，施加的制動(dòng)力不大，能阻止車輛移動(dòng)，再次踩油門前行時(shí)不會(huì)前竄嚴(yán)重。

車上標(biāo)注按鍵有的是“AUTO HOLD”，有的是一對(duì)半圓夾著圓圈里的“A”，功能相同。

多數(shù)車型此功能非默認(rèn)開啟，需手動(dòng)啟動(dòng)。開啟后直到熄火前持續(xù)生效，可通過儀表盤指示燈判斷是否工作。

自動(dòng)駐車很便捷。在擁堵市區(qū)，紅綠燈多，對(duì)新手司機(jī)，能簡(jiǎn)化操作，減輕壓力，防溜車。上坡時(shí)能防止倒滑，起步輕踩油門就行。

有的車型駐車鎖止后不用拉手剎，系統(tǒng)自動(dòng)鎖止車輪。

不同車型執(zhí)行此功能操作方法有別，如大眾車系完全停車 1 秒后“凍結(jié)”ABS 分泵制動(dòng)壓力完成駐車，奔馳車型開啟后需停穩(wěn)再深踩剎車一次實(shí)現(xiàn)駐車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）