電子手剎是一種將行車臨時性制動和停車長時間制動功能整合，由電子控制實現(xiàn)駐車制動的技術(shù)，俗稱電子手剎，也叫電子駐車、電控機械式駐車制動器，簡稱 EPB。

它通常由按鈕或開關(guān)控制，通過給車輛電控單元發(fā)送信號來激活或釋放制動器。

電子手剎和傳統(tǒng)手剎比，有不少優(yōu)勢。操作簡單又省力，用小巧按鈕替代了傳統(tǒng)手剎拉桿，讓車內(nèi)空間利用更好。而且它只是通過電信號控制剎車卡鉗，制動后不需要用電，不存在斷電后不工作的情況。

電子手剎作為如今大多數(shù)車輛的標(biāo)配，其工作原理是車輛靜止時，按下電子手剎按鈕，電子手剎控制模塊就會給電機發(fā)送信號，電機驅(qū)動制動卡鉗壓緊剎車盤實現(xiàn)制動。啟動車輛準(zhǔn)備行駛時，踩下剎車踏板，按下電子手剎按鈕，電機反轉(zhuǎn)松開卡鉗，解除制動。

在使用中，電子手剎很方便。比如等紅燈時，按下電子手剎能讓右腳得到休息。停車時，能更輕松實現(xiàn)駐車制動。

另外，電子手剎還能與其他系統(tǒng)配合，如自動駐車功能，讓駕駛更輕松舒適。

總之，電子手剎是汽車制動系統(tǒng)的一項重要創(chuàng)新，為駕駛者帶來了更便捷、更高效的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）