9AT 代表 9 速自動變速箱。

AT 代表液力變矩器自動變速箱，常見的自動變速箱還有 at 變速箱、dct 變速箱、cvt 變速箱。

at 變速箱技術成熟應用廣泛，研發(fā)和生產(chǎn)成本高，很多高端車使用。

9AT 有 9 個前進檔和 1 個倒檔，能達到高燃油經(jīng)濟性，省油且加速快，讓發(fā)動機始終在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)。

擋位多能讓相鄰擋位齒比變化小，換擋沖擊弱，發(fā)動機更多時間在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速，提升燃油經(jīng)濟性。

與采埃孚及奔馳的 9AT 變速箱對比，通用將直接擋設在第 7 個擋位，超速擋只有兩個，在國內(nèi)更實用。

9AT 是通過換擋元件控制行星齒輪不同組合實現(xiàn)擋位設定，利用嵌套行星齒輪縮短箱體長度，優(yōu)化結(jié)構(gòu)并使用輕質(zhì)材料控制重量。

6AT、8AT、9AT 指 AT 變速箱中檔位數(shù)量，區(qū)別是內(nèi)部齒輪組數(shù)量不同，能組合出更多傳動比。

設計多檔位變速箱是為提高汽車經(jīng)濟性，順應節(jié)能減排政策和降低發(fā)動機排量，因為發(fā)動機有經(jīng)濟工作區(qū)間，變速箱能重新分配動力，讓汽車有好動力和低油耗

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）