汽車TCR是一個多義詞。

首先，汽車上的TCR指牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng)，這是為提高車身穩(wěn)定性設(shè)置的，能增強(qiáng)汽車輪胎通過性，維持行進(jìn)軌跡。當(dāng)輪胎打滑，它會給行車電腦發(fā)信號并對打滑車輪制動，避免交通事故。其工作原理是用電控油門裝置代替油門踏板到節(jié)氣門的機(jī)械連接，傳感器將油門踏板信息傳給ECU，ECU產(chǎn)生控制電壓信號讓伺服電機(jī)調(diào)整節(jié)氣門，減少開度和控制輪胎打滑，在雨天下雪天駕駛能減少車輛打滑失控。

其次，TCR也是捷安特公路車的一種車型，作為壓縮架鼻祖，是全能輕量車型，陡坡表現(xiàn)出色，用賽車級別車架，騎行體驗(yàn)好，車架分6個等級。公路車輪胎窄、氣壓高、滾動阻力小、齒輪比大、重量輕，常用碳纖維、高級鋁合金等新型材料制造。

另外，TCR還是一個平民汽車比賽，由WTCC老板Marcello Lotti創(chuàng)立，參賽汽車統(tǒng)一用2.0T發(fā)動機(jī)，動力約350匹，不少品牌用普通轎車參賽證明實(shí)力，像大眾、奧迪等。名爵6的TCR版本也參與其中，搭載經(jīng)專屬調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)，能輸出320馬力、460?！っ着ぞ?。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）