電瓶為什么會(huì)發(fā)燙
電瓶發(fā)燙的原因主要有以下這些。
電池自身方面,像電池衰老、內(nèi)阻變大、電解液干涸、內(nèi)部短路等,使用次數(shù)多會(huì)讓電池失水,電化學(xué)反應(yīng)中就容易發(fā)熱。還有電池溶液充放電時(shí)形成的硫酸結(jié)晶等會(huì)增大電阻導(dǎo)致發(fā)熱。
充電器要是沒脈沖功能和負(fù)脈沖消除極化功能,充電后期不能恒壓,電池電壓超允許值,會(huì)大量析氣、失水、發(fā)熱。
電瓶失水和單格電池提前失效故障會(huì)造成熱失控,引起電瓶發(fā)熱。電池氧循環(huán)氣路太暢通,熱量散不出去也會(huì)讓電瓶發(fā)熱。充電器和鉛酸蓄電池組不匹配,充電電壓過高,都會(huì)讓電池內(nèi)部產(chǎn)生過多熱量導(dǎo)致電瓶發(fā)熱。
要避免電瓶發(fā)熱,可以這樣做。別長(zhǎng)時(shí)間把車停露天停車場(chǎng),減少環(huán)境溫度影響。別多次不間斷啟動(dòng)車,減輕電瓶負(fù)荷。定期啟動(dòng)車給電瓶充電,保持活性。定期檢查電瓶配件和連接線路。
汽車熄火后別用車上電器。蓄電池工作發(fā)熱是內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)反應(yīng)釋放能量。但放電過快可能是蓄電池容量小,放電電流長(zhǎng)時(shí)間超 0.5C。短途行駛后,電池雖耗電但靜止有恢復(fù)過程,電壓回升不代表容量回升。長(zhǎng)途行駛不停車,有三種情況。電機(jī)額定電壓值低、蓄電池容量小、工作電流大,電壓會(huì)驟降、容量耗盡,對(duì)電池不好。經(jīng)常整循環(huán)充放電,電池沒恢復(fù)機(jī)會(huì),迎風(fēng)上坡耗電大,極板急劇反應(yīng),外殼熱,電池易損傷、縮短壽命,說明容量不足。理想的是電池電化學(xué)反應(yīng)速度能充足供電。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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