汽車輪胎能補(bǔ)胎。

常見補(bǔ)胎方式有熱補(bǔ)法、膠條法、貼片法、蘑菇釘法。

熱補(bǔ)法適合胎壁厚的車，將傷口加熱處理。

膠條法快捷，把特制膠條用鐵釘扎入堵住漏洞，適合應(yīng)急，但效果不長，難補(bǔ)大創(chuàng)口。

自動補(bǔ)胎液方便，注入輪胎即可，但適合小扎口、應(yīng)急，不適合高速，有胎壓監(jiān)測的車不建議用，效果穩(wěn)定性和耐用性差。

常用的貼片法，先檢查扎釘位置是否漏氣，確定扎穿后卸下輪胎打磨破損處，涂補(bǔ)胎膠水，貼補(bǔ)胎片碾壓牢固再涂膠，可靠性強(qiáng)，價格合適，安全系數(shù)高，但需專業(yè)工具分離輪胎輪轂，費時費力，車主無法自行修補(bǔ)。

先進(jìn)的蘑菇釘法是貼片法升級，中間桿穿過破損洞，頂端封住傷口，靠譜但價格高，傷口不規(guī)則時內(nèi)補(bǔ)更好。

不是所有輪胎破損都能補(bǔ)，胎側(cè)破損、胎冠穿透洞眼直徑超 6 毫米、胎圈損壞變形、胎面變形、橡膠被腐蝕、缺氣碾壓損壞等不建議補(bǔ)，要更換輪胎。

補(bǔ)胎關(guān)鍵是粘合劑，有普通粘合劑和常溫硫化劑，普通粘合劑耐久度和抗高溫差，易脫落，常溫硫化劑能使輪胎和貼片硫化融合，結(jié)合緊密，耐久性好。

輪胎補(bǔ)胎次數(shù)各品牌不同，有的規(guī)定只能補(bǔ)一次，補(bǔ)兩次可能不享受質(zhì)保。

輪胎養(yǎng)護(hù)要定期清理縫隙石子、減少暴曬、檢測胎壓、注重懸架保養(yǎng)、定期檢查前輪定位、注意駕駛方式躲避危險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）