剎車為什么會抱死
2024-12-10 15:53:51
作者:資訊小編
剎車抱死是汽車駕駛中可能出現的問題,原因主要有以下這些。
剎車分泵不回位,嚴重時會有異響,導致車輪抱死。
制動主缸皮碗卡滯不回位,通常是制動系統進水或有雜質,或更換制動液前未清洗系統,使皮碗泡漲。
車輪放置靜態(tài)抱死,常見于后輪是鼓式制動器的車輛,比如手剎駐車拉緊狀態(tài),剎車片和制動鼓遇水粘連。
真空助力泵故障,比如密封圈磨損、沒彈性。
制動力太強,車速慣性讓輪子不轉車還滑。
輪胎抓地力不足,緊急制動時從滾動摩擦變滑動摩擦。
ABS 系統故障,無法讓車輪邊滾邊滑。
主缸皮碗和主缸內徑配合過盈量大,踩踏后皮碗不回位。
制動器活塞不回位或回位不良,方形密封圈材質或尺寸配合不好。
制動盤剛度不足,頻繁剎車高溫變形。
整車氣壓不足、各氣閥堵塞、剎車分泵漏氣、制動蹄銷銹蝕也會造成剎車抱死。
解決辦法有,安裝防抱死裝置,大部分汽車配備的 ABS 防抱死制動系統能有效防止抱死。
立即去 4s 店維修。
調整配合間隙。
更換制動器活塞。
更換制動盤。
噴灑除銹劑或用砂紙打磨。
遇到抱死可掛入一擋或倒擋,利用汽車動力解除剎車壓力。
要預防抱死,車輛長時間停放后要檢查剎車系統,定期維護。
總之,了解剎車抱死原因和解決辦法,維護好制動系統,能確保行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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