車膜起泡是可以去除的。

如果氣泡不多且體積較小，用針扎破氣泡壓平就行。還可以找一根縫衣針，在有氣泡的地方扎一個小眼，然后用銀行卡之類的卡片刮平排氣。

如果小范圍內(nèi)小氣泡較多，先把小氣泡擠到一塊，再用上述方法處理。

要是氣泡數(shù)量較多但體積不大，用美工刀從氣泡的一邊斜割個小口，再用刮板和烤槍刮平?；蛘甙哑鹋莸哪に阂话胂聛?，按照正規(guī)的貼膜流程重新貼上去。

對于面積較大的氣泡，如果氣泡是因?yàn)檫M(jìn)了空氣形成的，影響不大，因?yàn)檫M(jìn)去的空氣對膜的粘合性沒有太大影響，只需用繡花針那樣的尖細(xì)物扎破，再用平板將氣泡干出來。如果氣泡是因?yàn)檫M(jìn)了灰塵沙粒等雜質(zhì)引起，那就比較麻煩，需要拿質(zhì)?？ǖ綄I(yè)貼膜的地方找專業(yè)人員處理。

如果氣泡數(shù)量較多且體積較大，難以刮平，建議重新?lián)Q一張車膜，因?yàn)檫@不僅影響美觀，更影響行車安全。

利用吹風(fēng)機(jī)調(diào)至熱風(fēng)檔，保持適當(dāng)距離和均勻熱度，用手背感受風(fēng)溫確保溫暖不過熱，邊吹邊用刮板輕輕按壓氣泡邊緣，由內(nèi)向外緩緩?fù)七M(jìn)，能有效排出空氣。對于頑固氣泡，可用專業(yè)的貼膜刮板或信用卡等硬卡片輔助，輕輕掀起貼膜一角，用刮板從中心向四周緩緩刮平，排出殘留氣泡，確保貼膜與玻璃表面完全貼合。

另外，車膜起泡可能是車膜質(zhì)量不過關(guān)，有些劣質(zhì)車膜經(jīng)陽光曝曬后發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。也可能是裝貼工藝有問題，比如學(xué)徒施工工藝不到位，或施工現(xiàn)場沒做好清潔，有沙粒及灰塵附著于車身表面。

汽車貼膜后產(chǎn)生氣泡，天氣好時多曬太陽，一般一周左右能看到明顯變化，天氣不理想、溫度過低時，可能需要一個月甚至更久才能完全消除。如果貼膜后出現(xiàn)大面積的氣泡或者水印，甚至對行車視線造成影響，要盡早重返門店處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）