車用尿素液是一種用于減少柴油車尾氣中氮氧化物污染的液體。它主要由 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水組成。

車用尿素液在 SCR 技術中發(fā)揮作用，能將尾氣中的氮氧化物轉化為無害的氮氣和水，使車輛達到國家規(guī)定的尾氣排放標準。

柴油車運行時，過量空氣會產生有害的氮氧化物，車用尿素液能有效分解這些物質。它在排氣管內進行化學反應，且需要一定溫度，通常柴油機排氣管溫度在 200 至 500℃，高溫下尿素分解為 NH3，再通過還原劑與氮氧化物還原為 N2 和氧，降低有害物排放。剛啟動發(fā)動機時，排氣管溫度未達要求，尿素泵不工作，所以剛啟動會有輕微黑煙，幾分鐘后消失。

車用尿素液有不同分類。按所含氮量分，有普通和高氮兩類；按應用場景分，有汽車和工業(yè)尿素兩類；按生產工藝分，有化工法和生物法兩類。其規(guī)格型號一般按含氮量區(qū)分，常見有 32.5%、40%、50%等。

車用尿素液是無色、透明、清澈的液體，濃度通常在 31.8%-33.2%之間。它最早在歐洲應用，被儲存在尿素罐中，檢測到排氣管有氮氧化物時會自動噴出，與氮氧化物在 SCR 反應罐中發(fā)生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水，減少尾氣對環(huán)境的污染。

車用尿素液通過工業(yè)一級尿素水解結晶一次就能達到標準要求，產出比例為 1.5：1，由高純度尿素和純凈水按一定比例配制，其中尿素含量為 32.5%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）