機(jī)油會(huì)影響油耗。

機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，全合成基礎(chǔ)油能在相同油膜強(qiáng)度下提供更薄油膜，減少阻力，配合摩擦改進(jìn)劑的添加劑，能省油。

全合成機(jī)油穩(wěn)定性好，揮發(fā)性低，保證油壓穩(wěn)定，讓燃油燃燒更充分，發(fā)動(dòng)機(jī)工況好，更省油，還能提升動(dòng)力，像德國(guó)原裝進(jìn)口全合成機(jī)油金引擎鈦金 5w30 就有這效果，還獲了相關(guān)節(jié)能認(rèn)證。

使用劣質(zhì)機(jī)油無(wú)法潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，增加運(yùn)行阻力，導(dǎo)致油耗上升。

機(jī)油有礦物機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油，不同等級(jí)粘度、性能和壽命不同，粘度過(guò)大增加機(jī)械阻力影響動(dòng)力和油耗，粘度過(guò)小潤(rùn)滑效果差加劇零件磨損，要根據(jù)車輛環(huán)境等選合適的。

機(jī)油品質(zhì)雖不直接影響油耗，但粘稠度影響大，換粘稠度低的油耗會(huì)降，不過(guò)保護(hù)能力可能變?nèi)?，不能盲目選高標(biāo)號(hào)高粘稠度機(jī)油。

機(jī)油能讓發(fā)動(dòng)機(jī)零件良好潤(rùn)滑，減少摩擦和阻力，潤(rùn)滑不良阻力增大油耗就高。

機(jī)油長(zhǎng)期工作會(huì)變質(zhì)降粘度減潤(rùn)滑，使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，增大配合間隙，產(chǎn)生異響，劣質(zhì)機(jī)油不耐高溫易變質(zhì)。

機(jī)油一般 5000 公里換一次，工作環(huán)境惡劣更換周期要縮短，不是貴的機(jī)油就好，要選適合車的，換季要及時(shí)換，不合適的粘稠度會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加油耗。

機(jī)油狀態(tài)好能降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度提高效率降油耗，質(zhì)量差或用久潤(rùn)滑性能下降，內(nèi)部摩擦增大油耗上升，定期更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油能保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好狀態(tài)和降低油耗，還能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）