寶馬五系的氣缸數(shù)量不是固定的。

如果是華晨寶馬旗下的寶馬五系，全部都是 4 缸發(fā)動機。

要是進口的寶馬五系，既有 4 缸發(fā)動機，也有 6 缸發(fā)動機。

寶馬五系總共配備了三款發(fā)動機，分別是低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機、3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。

像進口的 2020 款寶馬 5 系，525 車型搭載的是 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機低功率版本，匹配 8 擋手自一體變速箱，最大功率 135KW，最大扭矩 290N·m。530 車型搭載 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機高功率版本，匹配 8 擋手自一體變速箱，最大功率 185KW，最大扭矩 350N·m。540 車型搭載 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配 8 擋手自一體變速箱，最大功率 250KW，最大扭矩 450N·m。

再比如寶馬 5 系 2023 款 530Li 領(lǐng)先型 M 運動套裝，發(fā)動機是 2.0T 245 馬力 L4，氣缸數(shù)有 4 個。2019 款 改款 540Li 行政版，發(fā)動機是 3.0T 340 馬力 L6，氣缸數(shù)有 6 個。

一般來講，發(fā)動機氣缸越多，排量越大，動力越強，但油耗也越高。不過這只是理論上的，實際還得看廠家的調(diào)校，比如發(fā)動機進氣量和排氣量、點火提前角、噴油正時、缸徑等等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）