途樂沒有柴油版本。

途樂搭載的是兩款汽油發(fā)動機，分別是 4.0 升自然吸氣發(fā)動機和 5.6 升自然吸氣發(fā)動機。

4.0 升自然吸氣發(fā)動機最大功率 279 馬力，最大扭矩 394 牛米，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，匹配 7 速手自一體變速箱。

5.6 升自然吸氣發(fā)動機最大功率 398 馬力，最大扭矩 555 牛米，同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，也匹配 7 速手自一體變速箱。

途樂前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架也是雙橫臂獨立懸架，配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，車身是非承載式設計。

非承載式車身結(jié)構(gòu)讓其穩(wěn)定性和安全性更好。雙橫臂獨立懸架能提供更好的操控性能和舒適性。

全時四驅(qū)系統(tǒng)能適應各種路況，帶來更好駕駛體驗。動力表現(xiàn)出色，能滿足用戶動力需求，7 速手自一體變速箱換擋平順。

不過，途樂 Y61 屬于途樂第五代車型，有 5 門柴油版，外觀復古硬朗，內(nèi)飾簡單實用，空間寬敞大氣，動力強勁充沛。但一般說的途樂，指的是常見的版本，是沒有柴油版的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）