冬天為什么不好著車
冬天不好著車主要有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。
蓄電池方面,冬天氣溫低,蓄電池電量容易低,活性也不足,容量降低,放電時(shí)間受溫度影響縮短,耗電量比其他季節(jié)大。要定期檢查蓄電池工作情況,電壓在 13 伏左右正常,掉到 11 伏以下甚至更低就應(yīng)及時(shí)更換。打火時(shí)先關(guān)車內(nèi)大功率電器,冬季來臨前及時(shí)到專營店對電瓶補(bǔ)充電或更換新電瓶。
進(jìn)氣系統(tǒng)的問題,空氣濾清器嚴(yán)重堵塞會進(jìn)氣不足,油品質(zhì)量差在低溫下粘度高,可能堵塞噴油嘴、汽油濾芯和油路等產(chǎn)生積碳,節(jié)氣門、進(jìn)氣門或怠速馬達(dá)太臟都會導(dǎo)致車輛啟動困難。每行駛 1.5 萬公里左右清洗一次節(jié)氣門,視情況定期更換汽油濾清器,每行駛 4 萬公里更換一次,定期清洗噴油嘴。
機(jī)油的原因,溫度特別低的北方城市,選用流動性不好的機(jī)油可能導(dǎo)致點(diǎn)火困難。應(yīng)急辦法是將車置于溫暖環(huán)境,徹底解決需做專業(yè)冬季保養(yǎng)并更換合適機(jī)油。
排氣管也可能出問題,冬季氣溫低,車輛使用后發(fā)動機(jī)水汽在排氣管結(jié)成冰,影響啟動??蓹z查排氣管或利用電子節(jié)氣門清潔。
火花塞老化,低溫導(dǎo)致蓄電池端電壓低,火花塞火花弱,混合氣密度大使電極間電阻增大,難以點(diǎn)燃混合氣,容易造成發(fā)動機(jī)啟動困難。必要時(shí)更換新火花塞。
節(jié)氣門積碳過多會嚴(yán)重影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致燃油未能充分燃燒,甚至汽車不能啟動,應(yīng)及時(shí)交由專業(yè)維修人員處理。
氧傳感器有問題會噴油不準(zhǔn)確,發(fā)動機(jī)空燃比非最佳狀態(tài),差距過大造成發(fā)動機(jī)啟動困難,同時(shí)檢查三元催化器。
噴油嘴積碳堵塞或燃油泵路網(wǎng)有雜質(zhì)堵塞會出現(xiàn)冬天打不著火或打火困難情況。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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