膠條補(bǔ)胎一般能堅(jiān)持 3 - 5 個(gè)月。

膠條補(bǔ)胎是通過錐子將涂滿膠水的補(bǔ)胎膠條直接填塞入輪胎傷口來止漏。這種方法早期較流行，方便快捷，不用拆胎，價(jià)格相對(duì)便宜。操作時(shí)用掛件等工具把裂口擴(kuò)大，涂專用膠水讓膠條與傷口緊密貼合，再用錘子輕敲。

但不太建議用膠條補(bǔ)胎，條件允許的話，更推薦蘑菇釘補(bǔ)胎，因?yàn)樗扔匈N片補(bǔ)胎的穩(wěn)定可靠，又有膠條補(bǔ)胎的防侵蝕性。

不管用哪種補(bǔ)胎方式，輪胎補(bǔ)了 3 - 5 次后就應(yīng)直接更換。因?yàn)楦鼡Q輪胎會(huì)改變輪胎與輪轂間的質(zhì)量平衡，不平衡的車輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)劇烈抖動(dòng)，影響行車安全，所以換輪胎后要做輪胎動(dòng)平衡。

輪胎是汽車唯一與地面接觸的部件，要特別留意其狀況。輪胎是橡膠制品，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)磨損，建議每四年更換一次。買新輪胎要注意生產(chǎn)日期，輪胎有保質(zhì)期，正常放著不用保質(zhì)期是三年，出廠超三年別買。裝新輪胎要重新做動(dòng)平衡測(cè)試，避免高速行駛時(shí)車輪異常抖動(dòng)，影響操控性和行駛穩(wěn)定性。平時(shí)要定期檢查輪胎氣壓，這很重要。氣壓過高會(huì)讓輪胎抓地力降低，氣壓過低會(huì)使輪胎高速行駛時(shí)出現(xiàn)波浪變形。還要及時(shí)檢查輪胎氣門嘴，橡膠氣門嘴變紅說明老化，氣密性不好就換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）