先松手剎還是先掛擋
在駕駛汽車(chē)時(shí),先松手剎還是先掛擋這個(gè)問(wèn)題,其實(shí)是有講究的。
對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē),在正常路況下,先掛擋或先松手剎都行。但如果是在坡道上起步,建議先掛擋再松手剎,能防止溜車(chē)。停車(chē)時(shí),先掛 P 擋后拉手剎,或先拉手剎后掛 P 擋都行,不過(guò)盡量別停在地勢(shì)不平的地方。比如駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)在坡道起步,先松開(kāi)手剎,踩住剎車(chē)踏板,再掛入 D 擋,然后松開(kāi)剎車(chē)踏板踩下油門(mén)踏板就行。
手動(dòng)擋汽車(chē)就有些不同了。起步時(shí)應(yīng)先掛擋再松手剎,這主要是為安全考慮。要是車(chē)輛正好停在坡道,先松手剎再掛擋會(huì)溜車(chē)。停車(chē)時(shí)則相反,先拉手剎再掛擋。手動(dòng)擋汽車(chē)上車(chē)流程是踩離合、踩剎車(chē)、掛檔、松手剎、松剎車(chē)、抬離合、起步走。起步步驟得用左腳把離合器踩到底,接著掛擋,開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭,然后放手剎、松離合,穩(wěn)住油門(mén),等車(chē)輛平穩(wěn)起步后,左腳慢慢完全松開(kāi)離合踏板。先掛擋再松手剎,能防止車(chē)輛在停車(chē)是斜坡的情況下溜車(chē),增加安全。特別是在坡道上,先掛擋,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的力能防止空擋溜車(chē),避免危險(xiǎn)。手動(dòng)擋起步要踩離合、踩剎車(chē)、掛一檔,左腳慢慢抬離合到半離合狀態(tài)保持不動(dòng),這時(shí)右腳慢慢松開(kāi)剎車(chē),手剎也松開(kāi)。
總之,無(wú)論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋,先掛擋再松手剎是出于安全的考慮,能有效避免一些意外情況的發(fā)生。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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