發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是個(gè)讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，咱們有辦法解決。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸了，首先可以考慮更換活塞和活塞環(huán)，這能保證密封性能良好。同時(shí)，別忘了選擇優(yōu)質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)油，能減少磨損和摩擦。還要定期清潔氣缸內(nèi)的異物，讓氣缸保持通暢。

要是拉缸不太嚴(yán)重，換活塞和活塞環(huán)，再研磨一下缸壁就行。但溝槽達(dá)到 0.15mm 無法磨光修復(fù)時(shí)，柴油機(jī)可換缸套修復(fù)，汽油機(jī)就用鏜缸換套修復(fù)。修復(fù)后有個(gè)磨合期，性能能恢復(fù)如初。

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，可以通過一些現(xiàn)象。比如水溫異常上升、機(jī)油壓力降低、機(jī)油口冒煙、動(dòng)力衰退、淹缸、火花塞有油跡、怠速時(shí)明顯敲缸和漏氣聲等。

造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因不少。像氣缸潤滑油不足或供油中斷，初期磨合不夠就急于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞溫度過高、潤滑不良，積碳太多讓活塞環(huán)失去彈性，還有用了劣質(zhì)汽油。

氣缸潤滑不良得重視，油底殼機(jī)油少、機(jī)油質(zhì)量差、柴油機(jī)溫度高、活塞環(huán)損壞或失效等都可能導(dǎo)致。這可以通過增添氣缸潤滑油解決。冷卻不良會(huì)讓氣缸和活塞溫度過高、潤滑不良，導(dǎo)致拉缸，所以要及時(shí)診斷維修發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。

另外，日常養(yǎng)護(hù)中要注意油路清潔，用有效的 PNF 技術(shù)清潔劑，降低燃燒灰分物和高溫，能避免一些拉傷情況。

總之，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸別慌，找到原因，采取合適的解決辦法，就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）