踩油門會抖動的原因挺多的。

比如油路方面，油路堵塞會造成供油不暢，油泵出故障也不行。

還有汽車半軸，長期扭轉(zhuǎn)疲勞加上沖擊力，容易彎曲、扭曲、斷裂啥的，花鍵齒也可能磨損，這就會讓車在特定速度區(qū)間加速時車頭有規(guī)律抖動，松油門能減輕或消失。

進氣系統(tǒng)要是漏氣或者堵塞，也會這樣。

點火線圈和火花塞要是壞了，或者節(jié)氣門積碳多、噴油嘴故障、汽油濾清器堵塞，車也抖。

傳動軸球籠內(nèi)部磨損，自動變速箱內(nèi)部摩擦片打滑，輪胎嚴重變形，方向機拉桿球頭間隙大，都會引起抖動。

燃油泵要是有問題，比如油位低，油泵電機沒法冷卻和潤滑，就容易過熱停機。

點火系統(tǒng)故障的話，怠速不穩(wěn)，容易熄火，加速還有爆燃聲。

節(jié)氣門積碳多是因為燃油燃燒不完全。

噴油嘴故障可能是汽油不好、不換燃油濾芯、噴油器積碳。

汽油濾清器堵塞是因為油品差，油箱雜質(zhì)多。

火花塞損壞會導致極點間隙磨損，點火量不足。

車使用年限久，車架會松動。

汽油品質(zhì)不好，噴油嘴霧化差，燃燒不充分。

機油用得不對，太粘稠或者雜質(zhì)多。

進氣系統(tǒng)漏氣可能是進氣管老化破損。

發(fā)動機底護板螺絲松動會有異響或抖動。

發(fā)動機有故障，像缺缸、高壓線斷火。

停車時間長，油沉淀，氣缸壁剛開始缺油潤滑會晃動。

電路問題要檢查點火正不正常，火花塞是不是老化，分電器工作是不是異常。

機械方面得檢查發(fā)動機運行有沒有異常聲音，皮帶工作狀態(tài)。

發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)得檢查積碳、排熱扇、球龍和球頭，必要時做四輪定位。

看看發(fā)動機膠墊和空調(diào)壓縮機安裝咋樣。

怠速過低可能是發(fā)動機接收不到空調(diào)開啟信號，或者信號電壓弱。

發(fā)動機機械故障，像氣缸壓力不均勻，進氣管污物多會抖。

發(fā)動機管理系統(tǒng)故障，比如冷卻液、進氣溫度信號不對，線路故障，點火系統(tǒng)有錯也抖。

供油系統(tǒng)故障，像噴油器堵塞、噴油嘴積碳多也會讓車抖。

要解決這個問題，得先確定是哪方面的原因，然后針對性處理。

油路問題就清理油路或者換油泵，半軸有問題就修或者換，進氣系統(tǒng)有毛病就修或者換部件，點火系統(tǒng)故障就換點火線圈和火花塞等等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）