火花塞能一直工作嗎？答案是只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作，火花塞就一直在工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作基于汽缸的四沖程，即進(jìn)汽沖程、壓縮沖程、點(diǎn)火沖程和排氣沖程，這四個(gè)沖程不斷循環(huán)，而點(diǎn)火沖程就是火花塞發(fā)揮作用的時(shí)候。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速下，每一次做功都依賴(lài)火花塞點(diǎn)燃混合氣。比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一千轉(zhuǎn)時(shí)，每個(gè)火花塞一分鐘要做功五百次。

火花塞工作依靠電極間電壓產(chǎn)生的電弧來(lái)點(diǎn)燃?xì)飧字械幕旌蠚?，從而維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。多數(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)在每次做功時(shí)，會(huì)定時(shí)給火花塞提供高電壓來(lái)點(diǎn)燃混合氣。

但不是所有車(chē)都靠火花塞點(diǎn)火，柴油車(chē)就不用，因?yàn)椴裼蛙?chē)是壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠壓縮終了時(shí)缸內(nèi)充量的高溫、高壓讓混合氣自燃。

火花塞由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

發(fā)動(dòng)機(jī)中可燃混合氣燃燒主要靠點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電，高壓電通過(guò)火花塞中心電極擊穿空氣產(chǎn)生電火花，從而點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的可燃混合氣。

火花塞有多種類(lèi)型，比如準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。

總之，只要發(fā)動(dòng)機(jī)在工作，火花塞就會(huì)一直工作，起著至關(guān)重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）