汽車(chē)無(wú)法加速可能是由多種原因造成的。

首先是進(jìn)氣系統(tǒng)，比如泄漏或堵塞，還有電壓不平衡導(dǎo)致電子節(jié)氣門(mén)故障，這會(huì)讓汽車(chē)加油時(shí)動(dòng)力下降，得去專(zhuān)業(yè)維修店清理及檢修進(jìn)氣系統(tǒng)。

其次是油路，像汽油濾清器堵塞、汽油泵不轉(zhuǎn)，燃油管路有灰塵或濕氣，化油器浮子裝配調(diào)整不當(dāng)?shù)龋?zhuān)業(yè)維修店清理及檢修供油系統(tǒng)。

然后是點(diǎn)火系統(tǒng)，積碳或出現(xiàn)故障，比如火花塞間隙不對(duì)、分電器轉(zhuǎn)子損壞等，要檢查并修理，必要時(shí)更換相關(guān)零件。

還有機(jī)械故障，發(fā)動(dòng)機(jī)、缸套、活塞和活塞環(huán)磨損，進(jìn)氣門(mén)間隙不合適等，去專(zhuān)業(yè)維修店檢修。

離合器打滑也會(huì)這樣，得更換離合器片。油品質(zhì)量差會(huì)影響汽油濾芯和油路，要換質(zhì)量好的油。汽車(chē)排量小且負(fù)重多，得減少車(chē)?yán)飽|西。

另外，離合器長(zhǎng)時(shí)間磨損會(huì)使摩擦力減小，動(dòng)力傳遞不足?；鸹ㄈ?、節(jié)氣門(mén)和噴油嘴等部件積碳過(guò)多或堵塞，混合氣濃度受影響，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。踏板傳感器故障會(huì)讓信號(hào)傳輸異常。節(jié)氣門(mén)積碳影響進(jìn)氣，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。點(diǎn)火線圈老化，火花塞長(zhǎng)時(shí)間未換，點(diǎn)火能量不足。燃油系統(tǒng)故障導(dǎo)致壓力過(guò)低，噴油量不足。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，燃油霧化不好。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障，像傳感器故障會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出受限。三元催化或渦輪增壓器損壞也有可能。燃油系統(tǒng)故障，比如燃油泵、噴油器和濾清器有問(wèn)題。電路系統(tǒng)出問(wèn)題，電壓低影響供油。油路故障導(dǎo)致機(jī)油泵損壞、傳感器故障以及電機(jī)裝置無(wú)法啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重，燃油過(guò)濾系統(tǒng)堵塞，比如汽油濾清器堵塞導(dǎo)致供油不足。

總之，遇到汽車(chē)無(wú)法加速，要盡快去專(zhuān)業(yè)維修店排查，找到具體原因并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）