車充滿電的時(shí)間沒有固定答案。

如果是快充，一般的電動(dòng)汽車 30 分鐘可充 50%，1 - 1.5 個(gè)小時(shí)能充滿。慢充則需要 6 - 12 個(gè)小時(shí)左右。以 12v60AH 的電池為例，快充 3 - 5 小時(shí)，慢充 10 - 15 小時(shí)。

充電時(shí)間和電池性能、虧電狀態(tài)有關(guān)。

新能源汽車充電方式有便攜式充電槍，接入家用 220V 16A 三眼插座就行，但速度慢；家用充電樁得向物業(yè)征求同意，電力公司審核通過才能安裝；公共充電樁由電力企業(yè)建設(shè)維護(hù)，也有部分民營的。

汽車發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)給汽車電池充電，發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作。車速會(huì)影響充電效率，正常汽車以 1500 轉(zhuǎn)/分行駛 20 分鐘能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次，保持 1500 轉(zhuǎn)充電 30 分鐘第二天能啟動(dòng)，保持 1500 轉(zhuǎn) 60 分鐘以上，再以 1900 轉(zhuǎn)充電 60 分鐘以上，充電可達(dá) 90%以上。

電池充電時(shí)間的計(jì)算公式是 t = (容量) / (充電電流)。比如電池容量 60Ah，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速充電電流 30A，充滿電理論時(shí)間 2 小時(shí)。

嚴(yán)格來說，充電時(shí)間受很多因素影響。電池電量損耗程度、車內(nèi)使用大功率設(shè)備、車速、是否開空調(diào)制冷等都會(huì)影響。

停車時(shí)，車內(nèi)電子設(shè)備會(huì)持續(xù)消耗電瓶電量，像車載導(dǎo)航和車載定位，要及時(shí)關(guān)閉。

大多數(shù)情況，汽車穩(wěn)定行駛 20 - 30 分鐘能充滿電。太久沒行駛，電量嚴(yán)重耗盡，再充滿可能要 2 - 3 小時(shí)。

汽車停放，對(duì)電瓶消耗主要來自電子設(shè)備，長期不用會(huì)耗盡電量。一般建議停放 15 天以上就要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一次著車半小時(shí)以上給電瓶充電。每個(gè)星期啟動(dòng)一次汽車，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘較好。

排量兩升以下的車，關(guān)掉車上用電設(shè)備，跑 5 - 10 分鐘能給蓄電池充滿電。

汽車停放時(shí)間長，蓄電池里的電會(huì)慢慢消失，虧電時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)充電要 20 小時(shí)左右。

汽車蓄電池壽命三到四年，比平時(shí)難啟動(dòng)或出現(xiàn)鼓包就需更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）