汽車的材料組成豐富多樣。

車身外殼常見材料有鋼板、碳纖維、鋁塑等，像奧迪高檔車車身用鋁，賽車用碳纖維，悍馬 H2 引擎蓋加固處理。

金屬材料還包括鋼、鋁鎂合金等，其中鍍鋅薄鋼板因良好耐腐蝕性能被廣泛應(yīng)用。

塑料用于內(nèi)飾外殼裝飾、方向盤、手柄開關(guān)、車燈外殼、保險(xiǎn)杠等。

玻璃用于車窗，其特殊設(shè)計(jì)即便破碎也不傷人。

皮革用于座椅。

橡膠用于輪胎，由合成橡膠和天然橡膠混合，加入化學(xué)合成纖維和鋼絲構(gòu)成骨架。

發(fā)動機(jī)方面，零件材質(zhì)多樣，如機(jī)體常用鋼，鋁用于發(fā)動機(jī)懸掛。

電子電氣設(shè)備中的電線電機(jī)含鎳，觸點(diǎn)鍍錫等。

汽車制造材料分金屬、非金屬和復(fù)合材料。

金屬材料如鋼材用于車架、底盤、車門，高強(qiáng)度鋼材提升剛性和穩(wěn)定性；鋁合金用于發(fā)動機(jī)、車身、輪轂，優(yōu)點(diǎn)是輕量化、強(qiáng)度高、耐腐蝕。

非金屬材料如陶瓷用于部分部件，塑料用于零部件、內(nèi)飾、外觀等。

復(fù)合材料如纖維增強(qiáng)陶瓷、纖維增強(qiáng)金屬等。

總之，不同部位和用途的汽車，材料選擇各有不同。合適的材料不僅影響外觀和性能，更關(guān)乎安全性和耐久性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）