寶馬的駕駛模式多種多樣。

常見的有 COMFORT 模式，這是默認(rèn)模式，能保證行駛最大的穩(wěn)定性和舒適性，在道路順暢的城市道路上是絕佳選擇。

ECO PRO 模式適合慢速路段或紅綠燈多的地方，能降低油耗，不過(guò)動(dòng)力輸出會(huì)變?nèi)酢?/p>

SPORT 模式適合高速行駛或快速超車，油門響應(yīng)和方向盤反應(yīng)更靈敏，但油耗會(huì)高些。

除了這三種，還有 COMFORT+模式，能帶來(lái)更舒適的體驗(yàn)。SPORT+模式則進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)性能。SPORT 個(gè)性化模式可根據(jù)個(gè)人喜好設(shè)置。

ADAPTIVE 駕駛模式能綜合考慮駕駛員習(xí)慣、駕駛狀態(tài)和路況等自動(dòng)切換模式。

混動(dòng)車型有 SPORT 模式、HYBRID 模式和 ELECTRIC 模式。默認(rèn)是 HYBRID 模式，細(xì)分有多種混合模式。ELECTRIC 模式是純電動(dòng)模式。

M 車型扶手箱有【M MODE】按鍵進(jìn)入駕駛模式選擇界面，比如 Road 模式、Sport 模式、Track 模式，還有個(gè)性化設(shè)置按鍵【SETUP】，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架、轉(zhuǎn)向和剎車等進(jìn)行設(shè)置。

寶馬 3 系/5 系/X3 等常見車型一般提供常見三種模式，啟動(dòng)默認(rèn)舒適模式，部分有 ADAPTIVE 模式。

寶馬 X5/X6/X7 有自適應(yīng)模式，且新款 X5 的 ADAPTIVE 按鍵位置有變化。

混動(dòng) 5 系還有 HYBRID 按鍵、ELECTRIC 按鍵、BATTERY CONTROL 按鍵。

節(jié)能模式油耗低但動(dòng)力弱，舒適模式平衡，運(yùn)動(dòng)模式適合高動(dòng)力需求，雪地模式減少車輪打滑。

M 系列通過(guò) M MODE 和 SETUP 按鍵調(diào)節(jié)相關(guān)系統(tǒng)。

總之，根據(jù)不同的路況和駕駛需求，選擇合適的駕駛模式，能讓駕駛體驗(yàn)更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）